MBR地埋式污水处理设备

小型污水处理设备、大型污水处理设备、各种型号污水处理设备、各种工艺污水处理设备、各种标准的污水处理设备,鲁盛环保均加工、销售。

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废水的来源和主要污染物

  涂装废水的来源及有害物质涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序、阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序。废水中含有的主要有毒、有害物质如下:涂装前处理:亚硝酸盐、磷酸盐、乳化油、表面活性剂、Ni2+、Zn2+;底涂:低溶剂阴极电泳漆膜、无铅阴极电泳漆膜、颜料、粉剂、环氧树脂、丁醇、乙二醇单丁醚、异丙醇、二甲基乙醇胺、聚丁二烯树脂、二甲基乙醇、油漆等;中涂、面涂:二甲苯、香蕉水等有机溶剂、漆膜、颜料、粉剂。

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  废水水质、水量

  本工程设计处理水量60m3/h。油漆车间排放的废水分为间歇排放的废槽液和连续排放的清洗水。间歇排放废水主要来源于前处理槽的倒槽废液、喷漆工段排放的废液等,废水浓度高,排放量大。连续排放废水主要来自于前处理工序的后喷淋、浸渍槽的溢流废水等,相对间歇排放废水,其浓度低、总排放水量大。

  涂装废水处理工艺设计

  汽车涂装废水处理工艺的关键之一在于合理的清浊分质。对部分难处理或影响后续处理的废水。根据其性质和排放规律,先进行间歇的预处理,再和其它废水集中连续处理,这样不仅可以取得较好的和稳定的处理效果,而且在经济上也合理可行。

  涂装废水处理工艺流程

  间歇预处理

  脱脂废液

  对脱脂废液采用酸化法进行破乳预处理,向脱脂废液中投加无机酸将pH调到2~3,使乳化剂中的脂肪酸皂析出脂肪酸,这些脂肪酸不溶于水而溶于油,从而使脱脂废液破乳析油。另外,加酸后使脱脂废液中的阴离子表面活性剂在酸性溶液中易分解而失去稳定性,失去了原有的亲油和亲水的平衡,从而达到破乳。经预处理后CODcr从2500~4000mg/L降低到1500~2400mg/L,去除率在40%左右;而含油量从300~950mg/L降至50~70mg/L,去除率高达90%~95%。

  电泳废液

  在阴极电泳废水中含有大量高分子有机物,CODcr可达20000mg/L,还含大量电泳渣,这些物质在水中呈细小悬浮物或呈负电性的胶状体。处理中加入适当的阳离子型聚丙烯酰胺(PAM)和聚合氯化铝(PAC)作混凝剂,利用絮凝剂的吸附架桥作用来快速去除废水中的污染物。电泳废液在预处理时要求pH值在11~12之间,有较好的沉淀效果。反应后的出水CODcr在2000mg/L左右

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  喷漆废水

  对喷漆废水先采用Fenton试剂(H2O2+FeSO4)

  对其进行预处理,使其中的有机物氧化分解,CODcr去除效率在30%左右,再加入PAC和PAM对其进行混凝沉淀,经过此两步处理,CODcr由3000~

  20000mg/L降至1200~4000mg/L,总去除率可达到60%~80%。出水排入混合废水调节池。 

(1)针对海南省多数企业工业废水处理设施低负荷运行现状,企业环保部门应优化设施运行相关参数,如增大污泥龄(SRT),延长水力停留时间(HRT),在合理范围内提高系统内污泥浓度,使微生物种群处于稳定期生长阶段,在微生物不过分繁殖的情况下,改善废水处理效果。对于一些建成时期较久的废水处理设施,由于企业不断改进生产工艺,势必会出现废水处理技术落后的现象,针对这一情况,企业应根据目前工业废水水质水量特点,更新完善原有废水处理方案,不断优化和发展现有废水处理工艺,使出水水质保持较好水平。

  (2)海南省一些企业工业废水监测指标不全面,排水可能具有环境风险,企业应当在合理范围内增加监测指标。这样不仅可以确保各项污染物达标排放,满足环保要求,也便于企业随时掌握工业废水处理设施运行状况,保证各处理单元正常工况运行。企业可以适当增加对有毒有害物质(如重金属、氰化物、挥发酚等)的监测,防止微生物中毒、废水处理效果下降现象的发生。

  (3)在工业废水处理设施管理人员的理论与技术方面,企业也应当给予重视。废水处理理论知识和实践技能是从事或准备从事本职业人员需具备的主要业务素质之一,通过废水处理相关培训班的理论、实验和实践等教学环节学习,可使培训人员具备废水处理操作必备的知识水平和业务素质,能独立地进行一般废水处理工程的一线岗位操作和运行管理。因此,有关部门应组织环保技术人员参加培训,定期学习,不仅掌握工业废水处理设施运行调控技术,还要了解工业废水处理原理,具备随机应对生产中各种状况的能力,确保工业废水处理设施高效运行。

 所谓的“物理化学法”主要依托于物理、化学等反应原理,用来处理煤化工废水内部的杂质、污染物等,主要的反应包括:吸附、抽离、沉淀、萃取等,这些反应都有自身的过程和原理。

  1萃取法:所谓的萃取法就是凭借和水无法相溶,以及很少相溶的溶剂,和煤化工废水有效融合,从而确保溶解在废水内部的有害物质、杂质等再次分解、分配,并逐渐传输至溶剂中,在此基础上使溶剂和所祛除的污染物煤化工废水分开,这样就实现了废水清洁化,也能对污染物加以回收、再利用。萃取法实际应用中有着多重优势,体现在:大量处理水、设备结构简明,方便进行自动化调控,而且能够安全操作,降低成本。

  2吸附法:吸附法主要借助气体流动的性质同多孔的物质之间接触,从而让流动状态下的污染物能够有选择性地分离。对于煤化工废水处理来说,一般采用以下吸附剂:硅藻泥、树脂、炭纤维、矿渣等,常见的吸附剂为:活性炭,可以通过吸附法来对应有效处理废水,这样一方面可以除掉煤化工废水内部的污染物,另一方面也能还原水体颜色,排除其中的不良颜色、杂质等。

  3膜分离法:主要借助于半透膜来将废水隔离开来,并将内部的污染物向外渗透的方法。主要的膜分离法包括:微滤法、反渗透法、渗析法等。

  4化学沉淀法:借助容易溶解的化学性药剂,将其添加到煤化工废水内部,经过化学沉淀终形成一些沉淀物,例如:氢氧化物、盐等。现代研究者多将Na2HPO4以及硫酸镁充当沉淀剂,从而对一系列污染物,例如:硫酸铵等进行沉淀处理,从而达到脱氮的目标。化学沉淀法是一种优良的废水处理方法,能对污染物加以处理,终生成无法溶解的盐以及其他物质,从而达到煤化工废水净化的目标。

 汽车及其零部件的装涂是汽车制造过程中产生废水排放多的环节之一。涂装废水含有树脂、表面活性剂、重金属离子、油、PO34-、油漆、颜料、有机溶剂等污染物,CODcr值高,若不妥善处理,会对环境产生严重污染。对此类废水,传统的方法是直接对混合废水进行混凝处理,治理效果不理想,出水水质不稳定,较难达到排放标准。特别是其中的喷漆废水,含大量溶于水的有机溶剂,直接采用混凝法处理效果很差。我们在上海某汽车厂经过实地勘查,大量分析调研和小试,针对涂装废水的特点。采用分质预处理再进行后续处理的二步处理的方法,并选择Fenton氧化-混凝沉淀,气浮物化工艺进行处理,达到了排放标准,CODcr去除率达到80%以上。